Перейти до вмісту

Подія

Скандал з поборами в українських портах триває

Скандал з поборами за обслуговування суден в українських портах продовжується. Депутатка Скороход назвала конкретні судна та компанії, які беруть участь у цій схемі, вказуючи на платежі, що йдуть до Міністерства аграрної політики, Міністерства відновлення та АМПУ.

Коротко

  • Скандал з поборами в портах триває вже тривалий час.
  • Скороход назвала конкретні судна та компанії-прокладки.
  • Кожні 0,5 долара з тонни вантажу йдуть до МінАПК.
  • Керівництво АМПУ пояснює необхідність платежів портовим агентам.
  • Платежі проводяться через агентську компанію, близьку до АМПУ.
Висвітлили 2 з 7 груп медіа
  • Незалежні1
  • Суспільнінемає матеріалів
  • Оглядачінемає матеріалів
  • Олігархічні1
  • Державнінемає матеріалів
  • Офіційнінемає матеріалів
  • Анонімнінемає матеріалів

Не висвітлили: суспільні, оглядачі, державні, офіційні, анонімні.

Що таке групи медіа?

Частка матеріалів за групами медіа
ГрупаЧасткаКількість
Незалежні50%1 матеріал
Олігархічні50%1 матеріал

Як ми рахуємо групи медіа — Методологія

Повідомити про помилку

  • Инсайдер UAНезалежні
    • перший матеріал

    $0,5 + $0,5 + $0,5 с тонны — скандал со взиманием поборов с судов продолжается, но теперь Скороход называет конкретные суда и компании-прок…

  • УНІАНОлігархічні
    • перший матеріал

    1,5 $ з тонни: як через агентські компанії збирають оплату за обслуговування поза чергою в портах

Коментарі

Завантажуємо коментарі…

Дозволити статистику відвідувань? Її веде PostHog (сервери в ЄС) за випадковим ідентифікатором браузера — без імені й без облікового запису; зберігається 12 місяців. Швидкість сторінок міряє Vercel Speed Insights — без ідентифікатора. Без статистики сайт працює так само. Докладніше